肥薩線

• 肥薩線・鹿児島本線 八代駅 [旧1] [旧2] [別1] [別2]
• 肥薩線の起点駅。開業当初は肥薩線が「鹿児島本線」でした。
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• 肥薩線 段駅
• 音読み1文字の駅名って珍しい。
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• 肥薩線 坂本駅 [別]
• 少佐。
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• 肥薩線 葉木駅 [別]
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• 肥薩線 鎌瀬駅 [別]
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• 肥薩線 瀬戸石駅
• 渡し船があります。対岸で休んでる船頭さんに手を振ると振り返してくれます。手を振りましょう。
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• 肥薩線 海路駅 [別]
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• 肥薩線 吉尾駅 [別]
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• 肥薩線 白石駅 [別1] [別2]
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• 肥薩線 球泉洞駅
• という鍾乳洞があります。駅から徒歩20分。
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• 肥薩線 一勝地駅 [旧]
• この色の駅名標は、SL人吉を意識したものだったりするのかな？
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• 肥薩線 那良口駅
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• 肥薩線 渡駅
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• 肥薩線 西人吉駅
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• 肥薩線 人吉駅 [別1] [別2] [別3]
• 古くから栄えた人吉藩の城下町。駅前にはお城型の大きなからくり時計があります。
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• 肥薩線 大畑駅 [旧]
• 日本唯一のループ線とスイッチバックが一緒になった場所にある駅。特別列車「いさぶろう」・「しんぺい」では、しつこいほどこの駅について解説してくれます。
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• 肥薩線 矢岳駅 [別1] [別2]
• 「矢岳越え」は日本三大車窓の一つ。「いさぶろう」・「しんぺい」は絶景ポイントで一時停止して車窓を楽しませてくれます。
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• 肥薩線 真幸駅 [旧] (Aさん提供)
• 一駅だけ通る宮崎県。私がこの旅行で唯一通った宮崎県ですが、通ったときは全く知らなかった。縁起のいい駅名として入場券が売られてたりするみたいです。
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• 肥薩線・吉都線 吉松駅 [旧]
• 吉都線と接続します。一度特別列車「しんぺい」に乗りました。立席になりましたけどね。
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• 肥薩線 栗野駅 [旧]
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• 肥薩線 大隅横川駅 (911さん提供)
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• 肥薩線 植村駅 (911さん提供)
• 夜の暗さに錆びた駅名標。うーんホラーだ。
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• 肥薩線 霧島温泉駅
• 旧駅名は霧島西口。駅長は就任時2歳の男の子だとか。
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• 肥薩線 嘉例川駅 [旧] (現写真はAさん提供、[旧]は911さん提供)
• 鹿児島空港の最寄り駅…らしい。
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• 肥薩線 中福良駅 (Aさん提供)
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• 肥薩線 表木山駅 (Aさん提供)
• 本当は「ひきやま」と読み、「表木山（ひきやま）信号場」だったのが、駅にするときに「ひょうきやま駅」にされてしまった。1日の平均利用者数は1人以下（0.8人）。
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• 肥薩線・日豊本線 隼人駅 [別] (現写真は911さん提供)
• 日豊本線に接続。同じようなデザインの駅名標だけど、微妙に違うので両方載せました。
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