マレー鉄道西海岸線の駅名標

Keretapi Tanah Melayu Laluan Pantai Barat（クレタピ・タナフ・ムラユ・ラルアン・パンタイ・バラッ/マレー鉄道西海岸線）

西海岸線 Sungai Buloh (KA08)（スンガイ・ブロ駅） [別]
Sungai Buloh - Kajang線は乗り換え。
西海岸線 Kepong Sentral (KA07)（クポン・セントラル駅） [別]
西海岸線 Kepong (KA06)（クポン駅）
西海岸線 Segambut (KA05)（スガンボッ駅） [別1] [別2]
西海岸線・Batu Caves線 Putra (KA04)（プトラ駅）
Batu Caves線が分岐する駅。
西海岸線 Bank Negara (KA03)（バンク・ヌガラ駅）
国立銀行駅。ヌガラは固有名詞じゃなくて「国」っつう意味です。
西海岸線 Kuala Lumpur (KA02)（クアラ・ルンポル駅） [別1] [別2]
セントラルじゃないほうのクアラルンプール駅。セントラルは後からできたようだ。マレー鉄道の本社がここにあります。
西海岸線・Klang港線 Kuala Lumpur Sentral (KA01)（クアラ・ルンポル・セントラル駅）
中央駅。でかいし駅前も商業ビルになってて栄えてるぞ。乗り換え路線もたくさん。Klang港線もここで分岐。
西海岸線 Mid Valley (KB02)（ミッド・ヴァリー駅） [別1] [別2] [別3]
Mid Valley Megamallの最寄り駅。東南アジア最大規模のショッピングモールらしいです。わくわくするよね。
西海岸線 Salak Selatan (KB03)（サラッ・スラタン駅） [別1] [別2]
西海岸線 Bandar Tasik Selatan (KB04)（バンダル・タセッ・スラタン駅） [別1] [別2] [別3]
Sri Petaling線とKLIAトランジットは乗り換え。
西海岸線 Nilai (KB10)（ニライ駅） (準急能登さん提供)
西海岸線 Tampin（タンペン駅） (準急能登さん提供)
正式にはTampin駅ですが、実際にはその隣町のPulau Sebangにあります。だから案内はPulau Sebang駅としてされるようだ。
西海岸線・東海岸線 Gemas（グマス駅） [旧] [別] (準急能登さん提供)
東海岸線が分岐する駅。[旧]は、旧駅舎に置いてある駅名標のようだ。
西海岸線 Labis（ラベス駅） (準急能登さん提供)
西海岸線 Bekok（ブコッ駅） (準急能登さん提供)
西海岸線 Paloh（パロ駅） (準急能登さん提供)
西海岸線 Kluang（クルアン駅） [別]
この日はツアーだったんですが、シンガポールから乗車してここまで来て、バスに乗り換えて Melaka（ムラカ、マラッカ）まで行きました。
西海岸線 Mengkibol（ムンキボル駅）
常夏のマレー半島ですが、車内は冷房がガン効きでめっちゃ寒いです。風邪引くかと思った。現地人は寒くないのか。
西海岸線 Rengam（ルンガム駅） (準急能登さん提供)
西海岸線 Layang Layang（ラヤン・ラヤン駅） (準急能登さん提供)
西海岸線 Kulai（クライ駅）
西海岸線 Kempas Baru（クンパス・バル駅）
シンガポールから来ると、マレーシアに入った途端景色がガラッと変わってなんとも言えない気分になります。
西海岸線 Johor Bahru Sentral（ジョホル・バル・セントラル駅） (準急能登さん提供)
マレーシア最後の駅。短くされた長崎行きの14系客車が止まってましたが、現在はもうないらしい。シンガポールへ直通する列車はないと思われる。
西海岸線 Woodlands Train Checkpoint（マレー語:Pemeriksaan Keretapi Woodlands/ウッドランズ・トレイン・チェックポイント駅）
シンガポール国内にある終着駅。以前は中心街近くまで線路が延びていましたが、廃止になりました。地下鉄もないので、路線バスかタクシーを使わないと中心地まで行けません。国境地帯ってことでホームも含め駅内は撮影禁止です。でも列車内からならOKらしい。雑だ。