ミャンマー国鉄ရန်ကုန် - မန္တလေး線の駅名標

မြန်မာ့ မီးရထား (မမ) ရန်ကုန်-မန္တလေး ရထားလမ်း （ミャンマ・ミーヤター・ヤンゴウン・マンダレー・ヤターラン/ミャンマー国鉄ရန်ကုန် - မန္တလေး線）

ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ရန်ကုန်（ヤンゴウン中央駅）
一番本屋側の1番線のプラットフォーム。長距離列車用のホームらしくて、いちおう人が改札みたいなことやってます。中央駅には駅名標がないらしい。ရန်ကုန် - ပြည်線の起点駅はダニンゴウンみたいですけど、この路線の起点はここでいいのかしら…？
ရန်ကုန် - မန္တလေး線・ရန်ကုန်環状線 မလွှကုန်း（マルヮゴウン駅） [別1] [別2]
ရန်ကုန်環状線から分岐する駅。ただ、長距離列車は普通列車も含めてみんな通過してしまうようだ。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 နှင်းဆီကုန်း（ニンズィゴウン駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 သင်္ကန်းကျွန်း（ティンガンヂュン駅）
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ငမိုးရိပ်（カ゚モーイェイッ駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線・သီလဝါ港線・ဒဂုံ大学線 တိုးကြောင်ကလေး（トーヂャウンガレー駅） [別]
သီလဝါ港線など、ここから支線が幾つか延びてます。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ရွာသာကြီး（イヮタヂー駅）
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 လေးထောင့်ကန်（レーダウンカン駅）
ရန်ကုန် - မန္တလေး線・လှော်ကားအင်း線 ဒါးပိန်（ダーベイン駅）
လှော်ကားအင်းというところまで行く支線が延びています。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線・ပဲခူး - စစ်တောင်းမြစ်線 ပဲခူး（バゴー駅） [別]
ヤンゴンからも近い歴史都市。過去にはビルマ文字に忠実に Pegu と表記されていましたが、現在はビルマ語の発音 /bəɡó/ に従って Bago と書かれます。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ကဒုတ်（カドウッ駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ပြွန်တန်ဆာ（ピュンタザ駅） [別1] [別2]
文字通りに読むなら「ピュンタンサ」になるはずですけど、「サ」は有声化して「ン」は消えるみたい？と言っても判断基準がローマ字表記しかないので、本当のところはよくわかりません。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ညောင်လေးပင်（ニャウンレービン駅） [別]
ညောင်လေးပင် - မဒေါက်線が分岐。…のはずが、駅名標には書いてないですね。最初はその支線に乗ろうとしてたんですけど、車両が新しくなってしまったらしいのでやめました。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 သူဌေးကုန်း（タテーゴウン駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ကျောက်တံခါး（チャウッタガ駅） [別1] [別2]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ပဲနွယ်ကုန်း（ペーヌェゴウン駅） [別1] [別2] [別3]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ကညွတ်ကွင်း（カニュックィン駅） [別1] [別2]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ညောင်ပင်သာ（ニャウンピンタ駅）
ညောင်とは、バンヤンノキとかベンガルボダイジュとか呼ばれる樹木の名前のようだ？
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ဖြူး（ピュー駅） [別]
「風が穏やかに漂う」という意味があるらしい。オノマトペかなあ。もしそうなら日本語と同じでは。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ဇေယျဝတီ（ゼヤワディ駅） [別]
ယျ yya って言う文字が存在するのが面白いと思いました。y に更に口蓋化の記号付けてるの。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ညောင်ခြေထောက်（ニャウンチェタウッ駅）
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 တောင်ငူ（タウンク゚ー駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ကျေးတော（チェートー駅）
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ရေတာရှည်（イェダシェ駅） [別]
MLCTSという規格に従ってローマ字表記すると retahrany となりますが、これで「イェダシェ」とはとても読めませんよねえ…。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ကုန်းကြီး（コウンヂー駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ဆွာ（スヮ駅） [別]
諏訪。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 မြို့လှ（ミョラ駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ရေနီ（イェニ駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 သာဝတ္တိ（タワッティ駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ဧလာ（エラ駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線・ပျဉ်းမနား - တောင်တွင်းကြီး線 ပျဉ်းမနား（ピンマナー駅） [別]
ပျဉ်းမနား - တောင်တွင်းကြီး線が分岐。ネーピードーの旧市街最寄り駅と言っても良いだろうか。商業の中心としては完全にこっち。それでも少し駅から離れてるので、降りはしたものの列車と車両だけ撮って終えた。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ရွာတော်（イヮドー駅） [別1] [別2]
ရွာ (rwa /jwà/) って単語ちょいちょい見ますけど、「村」って意味らしい。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 နေပြည်တော်（ネーピードー中央駅）
首都です。そして中央駅です。駅名標ありません。物凄く立派な駅舎ですが、人口都市なので駅前は閑散としてます。ミャンマーの行政の中心。駅付近の道路は通行量と全く見合わないほど幅が広かったりしますが、話によると軍用機の滑走路としても使えるらしいですよ。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ပျော်ဘွယ်（ピョーブェー駅） [別]
思いっきり分岐駅の駅名標なんですけど、どの路線が延びてるかよくわかりません。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ညောင်ရမ်း（ニャウンヤン駅）
ရန်ကုန် - မန္တလေး線・ကလော - သာစည်線 သာစည်（タズィ駅）
夜、発車しゆく列車の中からフラッシュ使って無理やり撮影。そこそこ迷惑ですよね。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 သဲတော်（テードー駅）
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 မြစ်သား（ミッター駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ကျောက်ဆည်（チャウッセ駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線・မြင်းခြံ線 ပလိပ်（パレイッ駅） [別]
မြင်းခြံ線が分岐。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 မြစ်ငယ်（ミッケ゚駅） [別]
車両工場がある駅。車両工場っていうか、なんか使わない車両を大量に放置してるだけって雰囲気に見えたけど、きっと気のせいだ。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 တံခွန်တိုင်（タングンダイン駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線・လားရှိုး線 မြို့ဟောင်း（ミョハウン駅）
လားရှိုး線が分岐。その隣の駅から更に分岐してマンダレー市内を大回りして、市の北側のターミナルのタイェゼー(သရဲဈေး)駅まで結ぶ路線があります。お金があったら、中央駅とタイェゼー駅を直接トンネルで結ぶのにね。
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ရှမ်းစု（シャンズ駅） [別]
ရန်ကုန် - မန္တလေး線 ရထားလမ်း（マンダレー中央駅）
ミャンマー第二の都市、マンダレーの中央駅です。都会です。ミャンマー観光で、まともに市内を日中歩いたのはここの2時間だけ。現金を両替して、果物を買いました。国旗を買おうと探したけど無かった。古都且つ観光都市なので、ちゃんと観光したかった。