※ここでは、常磐線の品川 - 上野 - 岩沼間の写真のみを扱う。
館腰 - 仙台間の駅については東北本線のページを参照。

常磐線快速（上野東京ライン含む、品川 - 取手間）

• 上野東京ライン（常磐線快速） 品川駅 SGW
  JT
  03 [旧1] [旧2] [旧3] [別]
• 上野東京ライン開業により常磐線の多くは品川始発になりました。いや、横浜まで来てよ！ 乗換えなしで北千住に行けると思って楽しみだったのに。常磐線用ホームは元「臨時ホーム」とされていた場所で、大垣夜行とかはここから出たらしい。[旧1]は臨時ホーム時代のもの。
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• 上野東京ライン（常磐線快速・東海道線・宇都宮線・高崎線） 新橋駅 SMB
  JT
  02 [旧1] [旧2]
• 上野東京ラインの品川 - 上野間で、同線開業に際して、新橋だけ特別な変化がない。
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• 上野東京ライン（常磐線快速・東海道線・宇都宮線・高崎線） 東京駅 TYO
  JT
  01 [旧]
• 乗り入れ4路線で、常磐線だけラインカラーが青（と緑）なんだけど、新橋と東京の駅名標では無視されている。
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• 常磐線快速（・上野東京ライン） 上野駅 UEN
  JJ
  01 [旧1] [旧2] [別]
• 上野の途中駅化が止まらない。
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• 常磐線快速 上野駅 UEN
  JJ
  01 [旧1] [旧2]
• 上野始発の常磐線も残っています。取手までしか行かない緑色の快速は通称「トリデー快速」と呼ばれているとか、呼ばれていないとか。
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• 常磐線快速・宇都宮線・高崎線 上野駅 UEN
  JJ
  01 [旧1] [旧2]
• 宇都宮線・高崎線と一緒になった駅名標。
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• 常磐線快速 日暮里駅 NPR
  JJ
  02 [旧1] [旧2]
• よく考えたら難読駅ですね。線路名称上の「常磐線」は、ここが起点駅です。
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• 常磐線快速 三河島駅 JJ
  03 [旧1] [旧2] [別]
• なんか待合室が汚かった。「三河島事故」の舞台として、よく知られていますね。
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• 常磐線快速 南千住駅 JJ
  04 [旧]
• ドヤ街として有名な山谷が近くですが、外国人観光客の安宿スポットとして見事汚名返上しましたね。
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• 常磐線快速 北千住駅 JJ
  05 [旧1] [旧2] [別]
• 2015年の改正で、ついに特別快速が停車するようになりました。
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• 常磐線快速 松戸駅 JJ
  06 [旧1] [旧2] [別1] [別2] [別3]
• 柏と並ぶ東京のベッドタウン。
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• 常磐線快速 柏駅 JJ
  07 [旧] [別]
• 結構栄えているらしい。
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• 常磐線快速 我孫子駅 JJ
  08 [旧]
• 実は成田線が分岐します。ある人曰く、我孫子は茨城臭い、とのこと。
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• 常磐線快速 天王台駅 JJ
  09 [旧]
• 快速停める意味あんのかこの駅。
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• 常磐線（快速） 取手駅 JJ
  10 [旧] [別]
• 茨城県にあるのにそんなイメージのない駅。ここまで東京支社。
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常磐線各駅停車（綾瀬 - 我孫子間）

• 常磐線各駅停車・東京地下鉄千代田線 綾瀬駅 JL
  19 [旧]
• 千代田線と常磐線各駅停車の境界駅です。東京地下鉄の管理駅。
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• 常磐線各駅停車 亀有駅 JL
  20 [旧]
• 「こち亀」で有名な町です。
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• 常磐線各駅停車 金町駅 JL
  21 [旧]
• 京成金町線は乗り換え。
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• 常磐線各駅停車 松戸駅 JL
  22 [旧]
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• 常磐線各駅停車 北松戸駅 JL
  23 [別]
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• 常磐線各駅停車 馬橋駅 JL
  24 [旧1] [旧2]
• 流鉄流山線、って路線と接続してるんだってさ。
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• 常磐線各駅停車 新松戸駅 JL
  25 [旧1] [旧2]
• 武蔵野線との乗換駅ですが、常磐線快速は通過する悲しい駅です。
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• 常磐線各駅停車 北小金駅 JL
  26 [旧]
• キタコガネ←虫っぽい
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• 常磐線各駅停車 南柏駅 JL
  27 [旧]
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• 常磐線各駅停車 柏駅 JL
  28
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• 常磐線各駅停車 北柏駅 JL
  29 [旧]
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• 常磐線各駅停車 我孫子駅 JL
  30 [旧]
• 各駅停車は朝、夕以外取手まで行かずにここ止まりです。
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• 常磐線各駅停車 天王台駅 JL
  31
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• 常磐線各駅停車 取手駅 JL
  32 [旧]
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常磐線（上野・取手 - 岩沼間）

• 常磐線 上野駅
• 特急用ホームの駅名標。この駅名標を撮るのに、かなり歩きました。
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• 常磐線（快速） 取手駅
• 茨城県が、はじまる。
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• 常磐線 藤代駅 [旧1] [旧2] [別]
• 真ん中の青い部分がズレてる駅名標、なくなってしまった。
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• 常磐線 龍ケ崎市駅 [旧1] [旧2] [旧3] [旧4] [旧5] [旧6]
• 関東鉄道竜ヶ崎線は乗り換え。2020年に駅名が「佐貫駅」から変わりましたが、関東鉄道の駅は佐貫駅のまま。
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• 常磐線 牛久駅 [旧]
• なんてったって牛久大仏。
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• 常磐線 ひたち野うしく駅 [旧]
• 幼稚園の頃、路線図を見ながら「変な駅名」だと思った駅。
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• 常磐線 荒川沖駅 [別1] [別2] [別3]
• 水戸街道の宿場町。変な地名ですよね。東京の荒川とは関係ないらしいです。由来が気になる人はググろう。
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• 常磐線 土浦駅 [旧]
• そこそこでかい都市。昔は筑波鉄道という鉄道が延びていました。駅のすぐそこまで霞ヶ浦の入江が来ていますが、嘗ては船と列車の間で直接貨物の積み下ろしができたようです。
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• 常磐線 神立駅 [旧1] [旧2]
• スキーは、できない。たぶん。
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• 常磐線 高浜駅 [旧1] [旧2] [別] ([旧1]はマサタローさん提供)
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• 常磐線 石岡駅 [旧] [別1] [別2]
• 鹿島鉄道線が分岐する駅でした。
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• 常磐線 羽鳥駅
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• 常磐線 岩間駅 [別]
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• 常磐線 友部駅
• ここから水戸線が分岐します。
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• 常磐線 内原駅 [別1] [別2]
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• 常磐線 赤塚駅 [別1] [別2] [別3] [別4] [別5]
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• 常磐線 偕楽園駅
• 偕楽園の梅まつりの時期のみ営業する臨時駅です。
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• 常磐線 水戸駅 [旧1] [旧2]
• 茨城県の中心駅と言えるのかは分かりません。
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• 常磐線 勝田駅 [旧1] [旧2] [別]
• ひたちなか市の中心駅。
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• 常磐線 佐和駅 [別]
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• 常磐線 東海駅 [別1] [別2]
• 原子力発電所のあることで有名な東海村。人口が多く「町」になる条件を満たしていますが、どうやら村民は「村」であることに誇りを持っているようです。
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• 常磐線 大甕駅 [旧] [別1] [別2]
• 読めません書けません。「おーみか」って読むらしい。
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• 常磐線 常陸多賀駅 [旧] [別]
• 「いばっピ」を、買いに来た。
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• 常磐線 日立駅 [旧]
• 日立市の中心駅。もちろん特急も停車します。
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• 常磐線 小木津駅 [別1] [別2]
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• 常磐線 十王駅 [別] ([別]はAさん提供)
• 十条＋王子で十王、みたいな。違うけど。
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• 常磐線 高萩駅 [別]
• ここまで来ると、なんとなく遠くまで来た気がする。
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• 常磐線 南中郷駅 [旧] [別]
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• 常磐線 磯原駅 [別1] [別2]
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• 常磐線 大津港駅 [別]
• 大津に港？ …ああ、まあ琵琶湖って広いしな。…って茨城かよ！
  ちなみに茨城県最北の駅です。
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• 常磐線 勿来駅 [旧] [別1] [別2]
• 「な～そ」で、「～するな」って意味だと、古文の授業で習ったよね。
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• 常磐線 植田駅 [別]
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• 常磐線 泉駅 [旧]
• 下りに乗ってたら、何故か泉駅から大量に客が乗ってきた。車内は一気に夕方の横浜線並みの混雑に。
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• 常磐線 湯本駅 [旧] [別1] [別2] [別3] (現写真は準急能登さん提供)
• ……と思ったら、次の湯本でそのほとんどが降りてしまった。なんだったんだ。
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• 常磐線 内郷駅 [旧] [別]
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• 常磐線 いわき駅 [旧] [別]
• 以前は「平駅」と名乗っていました。磐越東線は乗り換え。
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• 常磐線 草野駅 [旧] [別]
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• 常磐線 四ツ倉駅 [別]
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• 常磐線 久ノ浜駅 [別]
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• 常磐線 末続駅 [別]
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• 常磐線 広野駅 [旧] [別]
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• 常磐線 Jヴィレッジ駅
• Jヴィレッジというサッカーを中心としたスポーツトレーニング施設のアクセスのために2019年に開業した新駅。当初は臨時駅でした。2020年現在、日本で唯一「ヴ」が入る駅名です。
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• 常磐線 木戸駅 [別]
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• 常磐線 竜田駅
• 竜田揚げ発祥の地だったりして！？
  ……違いました。
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• 常磐線 富岡駅
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• 常磐線 夜ノ森駅 [旧] [別]
• いや、昼じゃｎうわ何をするやめｒ
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• 常磐線 大野駅 [旧] [別1] [別2]
• 福島第一原発はこの近く。2011年の東日本大震災で多大な被害を受け、常磐線も2020年まで部分運休が続きました。
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• 常磐線 双葉駅 [旧1] [旧2] [別1] [別2]
• 大野 - 双葉間は複線でしたが、緊急時の避難通路として利用するために単線となりました。使う機会が来なければ良いですが。
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• 常磐線 浪江駅 [旧] [別]
• ここまで東京近郊区間です。ここから伊東とか安房鴨川とか大前とか水上に行くなら、乗車券の有効期限は1日ですし、途中下車もできません。ひどいと思いませんか。
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• 常磐線 桃内駅 [旧]
• ここだけ東京近郊区間でも仙台近郊区間でもありません。
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• 常磐線 小高駅 [旧] [別]
• ここから仙台近郊区間です。まじかよ。
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• 常磐線 磐城太田駅 [旧] [別]
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• 常磐線 原ノ町駅 [別1] [別2]
• ここで車両が変わる。一気に東北らしくなります。
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• 常磐線 鹿島駅 [別1] [別2] [別3]
• 常磐線が鹿島を……って聞いて、茨城の鹿嶋を思い浮かべたら、福島県だった。
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• 常磐線 日立木駅 [別]
• 地味ーに読めない地名っすね。
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• 常磐線 相馬駅 [旧] [別1] [別2]
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• 常磐線 駒ケ嶺駅 [別]
• このしょぼい駅名標、この付近のいくつかの駅には設置されています。
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• 常磐線 新地駅 [旧] ([旧]はAさん提供)
• 常磐線の福島県区間もここで終わり。ここまで水戸支社の管轄です。
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• 常磐線 坂元駅 [旧]
• 宮城県に突入します。かつては交換可能駅でしたが、震災後復旧した際に1面1線の駅になりました。
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• 常磐線 山下駅 [旧]
• 2面3線の駅でしたが、震災後1面2線になりました。仙台方面からここ止まりの列車が運行されていましたが、今もあるのだろうか。
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• 常磐線 浜吉田駅 [別]
• 確かにこの辺りは「浜」が近いみたいです。
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• 常磐線 亘理駅 [別]
• 茨城のどこかにある駅だと思ってたら、宮城だった。駅名かっこいいね。
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• 常磐線 逢隈駅 [旧]
• しんにょうの点、絶対後から1つ付け加えたよね([旧])。
  　→ 取れていました。
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• 常磐線・東北本線 岩沼駅 [別]
• ここから東北本線に合流、仙台まで直通します。
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