木次線

• 木次線・山陰本線 宍道駅 [別]
• 起点駅。山陰本線に接続。
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• 木次線 南宍道駅 [別]
• [別]は、駅名標というより、碑。
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• 木次線 加茂中駅 [別]
• 加茂中 - 三井野原間は各駅に神話駅名が付けられています。読むと面白いですが、なかなか乗りながら読むのは難しい。
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• 木次線 幡屋駅
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• 木次線 出雲大東駅 [別]
• 木次線だけの駅としては最も利用者が多い駅。
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• 木次線 南大東駅 [別]
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• 木次線 木次駅 [旧] [別1] [別2] [別3] [別4] [別5] [別6]
• 雲南市の中心駅。路線名になっていると言っても、規模としてはかなり小さい町です。[別6] は「き❤」仕様の駅名標。「う❤」のパクリじゃねえか！！！！！
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• 木次線 日登駅 [別1] [別2] [別3]
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• 木次線 下久野駅 [別1] [別2]
• [別1]にありますが、「阿用郷の鬼」の伝説は興味深いですね。この駅の北に現在も「阿用」の地名がありますが、鬼に食われる男の悲嘆の声が地名になっているとは、地元の子供は複雑な気持ちになりそう。
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• 木次線 出雲八代駅 [別1] [別2] ([別2]は準急能登さん提供)
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• 木次線 出雲三成駅 [別]
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• 木次線 亀嵩駅 [別1] [別2] [別3]
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• 木次線 出雲横田駅 [別]
• ここ止まりの列車が多い。2両で来たと思ったら、ここで1両切り離して、その1両は折返し宍道行きになったり。
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• 木次線 八川駅 [別1] [別2]
• 「脚摩乳」って足と乳フェチ向けの神様ですかね。「足名椎命」とも書くらしい。
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• 木次線 出雲坂根駅 [別1] [別2] [別3]
• スイッチバック駅。私が乗ったとき、ここで列車交換すると言って、乗客15名ほど全員下車してました。生活利用者ゼロかいな。
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• 木次線 三井野原駅 [別] (現写真は準急能登さん提供)
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• 木次線 油木駅 [別]
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• 木次線・芸備線 備後落合駅 [別]
• 終点駅。芸備線と接続します。
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